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Dec 31, 2023

Kinetic Engineering crea una nueva empresa para fabricar motores, controladores y baterías para vehículos eléctricos

Síganos Imagen representativa Mumbai: Kinetic Engineering, que ha pasado de la fabricación de vehículos de dos ruedas a componentes de automóviles con un enfoque en vehículos eléctricos, está reorganizando las divisiones de vehículos eléctricos bajo Kinetic

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Mumbai: Kinetic Engineering, que ha pasado de la fabricación de vehículos de dos ruedas a componentes de automóviles con un enfoque en vehículos eléctricos, está reorganizando las divisiones de vehículos eléctricos bajo Kinetic Watts & Volts para brindar soluciones integradas que ofrezcan componentes clave como motores, controladores y baterías.

Kinetic Watts & Volts se formó en septiembre de 2022 como una subsidiaria de Kinetic Engineering para centrarse en todo lo eléctrico y garantizar un futuro sostenible para los vehículos eléctricos, ya que hay mucha adopción.

La nueva empresa pertenece en un 92 por ciento a la empresa matriz con sede en Aurangabad y el 8 por ciento restante está en manos de la familia Firodia. La empresa también está abierta a vender alrededor del 25 por ciento del capital a un socio estratégico/financiero.

"Formamos Kinetic Watts & Volts con la visión de proporcionar soluciones integradas que ofrezcan los tres componentes clave de motores, controladores y baterías de una sola fuente a clientes potenciales de vehículos eléctricos, ya sean pequeños o grandes. El objetivo es garantizar que nuestros futuros clientes No es necesario preocuparse por obtener estas piezas clave de una gran cantidad de proveedores independientes, sino centrarse en las ventas y el marketing de sus vehículos y nosotros haremos toda la fabricación, dijo a PTI el director general de Kinetic Engineering, Ajinkya Firodia, en una interacción.

"Nuestro negocio de vehículos eléctricos existente bajo KEL y Kinetic Communications, que fabrica componentes electrónicos para vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, se fusionará en la nueva empresa", dijo.

KEL ya ha estado fabricando cajas de cambios y ejes para vehículos de tres ruedas y chasis para vehículos de dos y tres ruedas (tanto tradicionales como eléctricos) y la nueva empresa puede ofrecer ahora una entrega más centrada.

Su primer cliente fue la empresa hermana Kinetic Green, fundada y dirigida por su hermana Sulajja Firodia Motwani, quien también planea lanzar una versión EV de su alguna vez famoso ciclomotor Luna. Desde entonces, la base de clientes se ha ampliado a E-blu y E-fill, entre otros.

"Ya estamos fabricando cajas de cambios y chasis para vehículos eléctricos que ahora se importan de China. Por lo tanto, tenemos que acercarnos o lograr que estos clientes se acerquen a nosotros y comenzar a entregar, porque hoy en día hay 700 fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas. Eso significa que el mercado es enorme", afirmó.

La nueva compañía también entrará en los sistemas de propulsión para vehículos eléctricos, centrándose principalmente en tres cosas clave: motor, controlador y batería, dijo Firodia, señalando que los actores nacionales de vehículos eléctricos hoy en día no tienen una solución integrada para motores, controladores y baterías. .

Actualmente las empresas compran motores, controladores, baterías de diferentes lugares. "Pero no funciona así porque el cerebro es el controlador y el músculo es el motor y la potencia, el almacenamiento y la autonomía son la batería y todo mueve un vehículo eléctrico. Por lo tanto, deben integrarse bien para ofrecer el mejor rendimiento. "Así que eso es lo que estamos planeando hacer", dijo Firodia.

"Tenemos una empresa hermana aquí llamada Kinetic Communications, que es una empresa de fabricación de productos electrónicos desde hace muchos años y ha desarrollado controladores y motores en colaboración, y KEL está desarrollando cajas de cambios y ejes y ahora también planea desarrollar una buena solución para Baterías para vehículos eléctricos.

"Por eso, con Kinetic Communications, ahora ofreceremos motores, controladores, chasis, cajas de cambios, baterías, todo en un kit completo para vehículos de dos y tres ruedas. Quien lo desee, lo adaptaremos a sus necesidades individuales en un sistema completamente integrado. modelo", dijo Firodia.

También dijo que KEL obtuvo la aprobación de la junta directiva para recaudar 54 millones de rupias mediante la venta de dos terrenos en sus instalaciones de Aurangabad y que las ganancias de la venta se utilizarán para pagar por adelantado 18 millones de rupias de deuda y modernización como parte de la expansión de la industria automotriz de KEL. negocio de componentes, "para que podamos conseguir más negocios de American Axle, Mahindra y otros".

Otro plan para reducir la deuda consiste en que los promotores suscriban nuevo capital de aproximadamente 26 millones de rupias. Durante los últimos tres años, los promotores han estado convirtiendo deuda en capital, como resultado de lo cual el precio de las acciones de KEL se ha disparado un 450 por ciento.

"Para la modernización, ya hemos invertido entre 3 y 4 millones de rupias para mejorar la planta de Mahindras y también invertiremos otros 3 o 4 millones de rupias para otros clientes", añadió.